Rosyjski tankowiec podejrzany o uszkodzenie infrastruktury w Bałtyku

Rosyjski tankowiec podejrzany o uszkodzenie infrastruktury w Bałtyku

Finlandia wzywa do zwiększenia obecności sił NATO na Bałtyku

Tankowiec Eagle S, podejrzewany o uszkodzenie podmorskiego kabla energetycznego w Zatoce Fińskiej, mógł wcześniej być wykorzystywany do działań szpiegowskich przeciwko siłom NATO – donosi brytyjski dziennik morski Lloyd’s List.

Według źródeł, jednostka była wyposażona w zaawansowany sprzęt elektroniczny, służący do monitorowania ruchu okrętów i samolotów NATO.

Tajemnicze wyposażenie na pokładzie

Na zatrzymanym rosyjskim tankowcu znajdował się wcześniej sprzęt szpiegowski

Osoba związana z tankowcem podczas letnich prac przekazała, że na statek dostarczono “ogromne walizki” oraz laptopy z rosyjskimi i tureckimi klawiaturami. Sprzęt ten miał być nietypowy dla statków handlowych i powodował problemy z zasilaniem jednostki. Podobna aparatura została również zamontowana na innym tankowcu z rosyjskiej floty cieni, Swiftsea Rider, pływającym pod banderą Hondurasu.

Ponadto, Lloyd’s List informuje, że w czerwcu inspekcja tankowca Eagle S ujawniła liczne zaniedbania w zakresie bezpieczeństwa oraz obecność na pokładzie osoby niebędącej członkiem załogi.

Incydenty w kanale La Manche i Zatoce Fińskiej

Źródła donoszą, że Eagle S miał zrzucić do kanału La Manche urządzenia przypominające czujniki. W Zatoce Fińskiej tankowiec jest podejrzewany o uszkodzenie kabla energetycznego Estlink 2 podczas rzucania kotwicy w Boże Narodzenie.

Statek, pływający pod banderą Wysp Cooka, został zatrzymany przez fińskie władze i obecnie znajduje się w pobliżu półwyspu Porkkala, na zachód od Helsinek. Fińska policja przesłuchała załogę liczącą około 20 osób, w większości Gruzinów i Hindusów, a celnicy zabezpieczyli ładunek 35 tysięcy ton benzyny transportowanej z Rosji.

Reakcja NATO i Finlandii

Prezydent Finlandii, Alexander Stubb, zadeklarował, że jego kraj oraz Estonia liczą na większą obecność sił NATO w regionie w celu ochrony kluczowej infrastruktury. Podkreślił, że seria incydentów, takich jak uszkodzenia gazociągu Balticconnector i kabli telekomunikacyjnych, nie może być przypadkowa.

Stubb pochwalił szybkie działania fińskich służb, które przejęły tankowiec w ciągu kilku godzin, zapobiegając poważniejszym szkodom. Wyraził również nadzieję na lepszą współpracę w ramach NATO i Unii Europejskiej w zakresie ochrony infrastruktury krytycznej.