Chicago wystawiło więcej mandatów niż ma mieszkańców

Chicago wystawiło więcej mandatów niż ma mieszkańców

W 2021 roku chicagowscy kierowcy otrzymali więcej mandatów za przekroczenie prędkości niż jest mieszkańców miasta. Roczne wpływy z mandatów podwoiły się, ale liczba śmiertelnych wypadków nadal rosła.

W 2021 roku fotoradary w Chicago wystawiły 2,81 mln mandatów, co oznacza, że w ciągu jednego roku kierowcy otrzymali więcej mandatów niż wynosi liczba mieszkańców trzeciego co do wielkości miasta w kraju.

Dochodzenie Illinois Policy Institute wykazało, że miejskie fotoradary w 2021 roku zebrały od kierowców 89 milionów dolarów – ponad dwukrotnie więcej niż przychody z fotoradarów w poprzednich latach. Z tej kwoty prawie dwie trzecie, czyli 55,9 mln dolarów, pochodziło z 35-dolarowych mandatów, które burmistrz Lori Lightfoot chciała wystawiać od 1 marca 2021 r. za przekroczenie dozwolonej prędkości o 6 do 10 mil na godzinę. Powyżej tej wartości mandaty z fotoradarów wynoszą 100 dolarów.

Kamery w 2021 roku wystawiły 2 817 554 mandaty: jeden co 11 sekund, napełniając kasę miasta kwotą 250 000 dolarów dziennie.

Lightfoot i radni miejscy stwierdzili, że kamery i obniżona tolerancja to kwestia bezpieczeństwa, a nie dochodów. Co zatem stało się z bezpieczeństwem w 2021 roku?

W roku 2021 w wypadkach na ulicach Chicago zginęło o 20 osób więcej niż w roku 2020, w sumie 167 osób. Blokady COVID-19 prawdopodobnie zmniejszyły liczbę ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym w 2020 roku, ale w 2019 roku było tylko 108 śmiertelnych wypadków.

Czy kamery wpływają negatywnie na bezpieczeństwo? Na podstawie danych z Chicago trudno stwierdzić to z całą pewnością, ale badania wykazują, że poprawa bezpieczeństwa w wyniku zwiększenia liczby mandatów jest znikoma. W innych stwierdzono, że fotoradary prowadzą do bardziej niebezpiecznej jazdy.

Badania przeprowadzone w Wielkiej Brytanii w 2017 r. wykazały, że bezpieczeństwo było bardzo wysokie w pobliżu skrzyżowań z fotoradarami. Problem polegał na tym, że liczba kolizji poza monitorowanymi strefami wzrosła, ponieważ kierowcy gwałtownie zwalniali, aby uniknąć mandatów, a następnie szybko przyspieszali po przejechaniu monitorowanych skrzyżowań.

Badania Uniwersytetu Illinois-Chicago wykazały, że istnieje “niewielki związek między liczbą wystawionych mandatów a wpływem kamer na bezpieczeństwo”. Dane o ruchu drogowym w Chicago nie wykazały znaczącego zmniejszenia liczby wypadków z udziałem 2021 pojazdów po wprowadzeniu w życie przepisów.

Chicago jest jedynym miastem w stanie Illinois, w którym stosuje się fotoradary. Jest ich 160, ale 27 najlepszych fotoradarów wystawiło w zeszłym roku mandaty o wartości 1 mln dolarów lub więcej, 10 z nich przekroczyło 2 mln dolarów, a dwa wystawiły mandaty o wartości ponad 3 mln dolarów. Kamera nr 1 wystawiła mandaty o wartości 3,66 mln dolarów. Znajduje się on przy 536 E. Morgan Dr., w pobliżu Muzeum Historii Afroamerykańskiej DuSable w dzielnicy Washington Park.